Slik blir Rogfast v/prosjektleder Tor Geir Espedal

20. oktober 2016 kl. 18:30 - 19:30

Ideen om å krysse Boknafjorden og Kvitsøyfjorden med en undersjøisk tunnel kom opp midt på 1980-talet. Etter modning i noen år ble det rundt årtusensskiftet utarbeidet en konsekvensutgreiing som ble godkjent i 2003.

En lang undersjøisk tunnel fra Randaberg til Bokn med arm til Kvitsøy ble valgt som en fremtidig løsning for kryssing av Boknafjorden og Kvitsøyfjorden. På grunnlag av godkjent KU ble det utarbeida en fylkesdelplan som ble godkjent av Miljøverndepartementet i 2004.

Prosjektleder for Rogfast, Tor Geir Espedal kommer i kveld og informerer oss prosjektet.